今天上午，由安徽省交通建設股份有限公司承建的合肥市軌道交通2號線東延線土建施工總承包01標項目橋頭集路站～撮鎮路站右線順利貫通。至此，安徽交建承建的兩站兩區間右線全部貫通，標誌著軌道交通2號線01標項目再次取得節點性突破。

合肥市軌道交通2號線東延線工程橋頭集路站～撮鎮路站區間，采用盾構法施工，通用型襯砌環。線路出橋頭集路站後向東沿長江東路向東敷設，下穿店埠河、包公橋後進入撮鎮路站。區間主要位於道路下方敷設，區間埋深為11.1～21.7m，周邊建築以民房
、行政、商用建築為主
，區同範圍管線密集
，沿線主要建構築物為包公橋。區間起訖裏程：右SK46+705.966～右SK47+812.503m，區間右線長1106.537m。

盾構機“拓新二號”於 2021年12月8日始發，於1月21日完成右線第100環試掘進。在後續掘進過程中，下穿店埠河、包公橋為一級風險源，難度係數高、風險大，是施工重難點（需側穿包公橋樁基，距拱橋樁基最近距離僅有約1.78m，距連續梁橋樁基最近距離約1.16m。區間隧道距店埠河底僅約7.5m）
，也是本項目盾構機首次成功完成穿河、橋作業。接收前項目部已完成各項準備工作，並通過監理單位複驗。曆時143天完成掘進任務，累計拚裝管片738環。

為圓滿完成施工任務

，在施工過程中項目部高度重視
，多次組織行業專家進行專題論證

，學習總結類似項目的施工經驗；成立領導帶班小組，組織技術人員定點值守，全方位監測盾構機、建jian構gou築zhu物wu及ji地di表biao情qing況kuang，總zong結jie施shi工gong掘jue進jin參can數shu，嚴yan格ge保bao持chi開kai挖wa麵mian的de土tu壓ya平ping衡heng，減jian少shao對dui土tu體ti的de擾rao動dong，確que保bao盾dun構gou機ji平ping穩wen安an全quan高gao效xiao推tui進jin
，施shi工gong期qi間jian成cheng功gong保bao障zhang了le地di麵mian行xing人ren
、車輛的安全。（通訊員  趙正振）