7月5日上午，由安徽省交通建設股份有限公司承建的固蚌高速洪集樞紐二期工程DK1+257匝道橋首聯現澆箱梁順利完成澆築，標誌著我標段正式進入橋梁上部結構施工階段。

我標段承建的固蚌高速洪集樞紐二期工程
，為落地式組合樞紐
，向西距蚌埠北互通4.3公裏，樞紐互通向南連接國道G329
，設匝道收費站。項目建成後將實現與寧洛高速公路之間的交通轉換及國道G329交通直接上下高速公路的功能，便捷了蚌埠市從洪集出入口上下寧洛高速，緩解了該市東北部交通壓力。

本次澆築的DK1+257匝道橋梁，橋長203米，寬9.25米
，橫跨高壓燃氣管道，下部結構為肋板台、柱式墩，上部結構為鋼筋砼連續箱梁，首次澆築部位為第二聯箱梁底腹板，計劃方量為280立方。

為確保首聯現澆箱梁安全、高效
、順利的澆築，項目部超前謀劃
、周密部署
，詳細審查專項施工方案
，組織監理、業主等單位對模板逐跨驗收，嚴控鋼筋綁紮質量，嚴查支架搭設規範，對混凝土澆築實行全程監控，將安全、生產、技術、質量要求落實到每一處。

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，高gao效xiao推tui進jin項xiang目mu建jian設she進jin程cheng。（固蚌高速洪集樞紐項目  王磊）