4月28日晚11點,hefeishichangjiangxiludaoluyuyanxianlijiaogongchengfenglinlujiedianbeicefudaoshunlifangxingtongche。fenglinlujiedianzuoweianhuijiaojianchangjiangxiluyuyanxiandaolulijiaogongchengxiangmudesidazhongyaojiedianzhiyi，fudaofangxingtongcheduiyubenjiedianbenxiangmujuyouzhezhongyaodeyiyi,本次通車緩解了“五一”市區出城交通壓力，提升了合肥速度。
長江西路與沿線道路立交工程項目作為合肥市大建設重點項目之一，本次北側輔道通車放行，是繼創新大道節點、楓feng林lin路lu南nan側ce輔fu道dao通tong車che之zhi後hou的de又you一yi關guan鍵jian性xing節jie點dian卡ka口kou，對dui合he肥fei市shi大da建jian設she具ju有you著zhe重zhong要yao影ying響xiang作zuo用yong。。對dui本ben節jie點dian而er言yan，本ben次ci通tong車che為wei三san階jie段duan交jiao通tong導dao改gai提ti供gong了le有you利li條tiao件jian，也ye標biao誌zhi著zhe本ben節jie點dian正zheng式shi由you兩liang邊bian道dao路lu轉zhuan為wei下xia穿chuan主zhu體ti施shi工gong。
楓林路節點位於合肥市地鐵2號線區間右上方，最寬平行距離12米，稍不注意便會對地鐵結構產生巨大影響，同時也給本節點結構及土方開挖施工帶來巨大難度。同時，北側擋牆處有一道10千伏高壓電排，距離擋牆邊僅1米距離，且擋牆最深處8.5米mi，屬shu深shen基ji坑keng開kai挖wa，正zheng常chang開kai挖wa根gen本ben無wu法fa進jin行xing，各ge種zhong難nan度du一yi一yi擺bai在zai眼yan前qian。項xiang目mu部bu及ji時shi上shang報bao公gong司si並bing積ji極ji組zu織zhi召zhao開kai專zhuan家jia會hui議yi，研yan究jiu專zhuan項xiang施shi工gong方fang案an，對dui現xian場chang施shi工gong人ren員yuan及ji工gong人ren進jin行xing專zhuan項xiang施shi工gong技ji術shu及ji安an全quan交jiao底di。針zhen對dui對dui地di鐵tie可ke能neng產chan生sheng的de影ying響xiang，經jing專zhuan家jia論lun證zheng後hou，擋dang牆qiang土tu方fang開kai挖wa采cai取qu分fen段duan分fen倉cang開kai挖wa，開kai挖wa一yi段duan施shi工gong一yi段duan回hui填tian一yi段duan，依yi次ci循xun環huan，針zhen對dui深shen基ji坑keng開kai挖wa及ji電dian排pai影ying響xiang，采cai用yong鋼gang板ban樁zhuang支zhi護hu，有you效xiao解jie決jue了le電dian排pai防fang坍tan塌ta等deng安an全quan問wen題ti的de發fa生sheng。
